铝热焊在铸造过程中会有哪些缺陷?

- 2017-08-18-

铝热焊在铸造过程中会有哪些缺陷?

退渣是铝热熔铸件常见的缺陷之一。炉渣的形成是由熔渣进入焊缝引起的。如果不是所有熔化的金属块或其他金属与钢混合;在铝的热反应中, 熔融的炉渣不会在时间内漂浮, 在腔中被冲走, 并附着在钢轨表面凝固, 形成炉渣。在焊接头 autometallographic 结构是五谷大小粗或不均匀在部分或所有部分, 叫饲料五谷。要求焊缝的晶粒尺寸要低于钢轨。如果 PD3 轨道运输的晶粒尺寸为 6, 焊缝的晶粒尺寸不应低于5级。轨缝过大, 砂箱不放或设置 "跑铁" 现象, 钢水不足, 使炉渣不能完全排入腔内, 最容易在钢轨上部产生炉渣;静时间不够, 反应不完全在浇注时, 在腔内继续产生熔渣, 由于凝结快, 炉渣来不及形成炉渣。沙子的形成是由沙子进入焊缝的类型引起的。如: 砂和耐火材料的污垢, 持砂材料的一次性坩埚主要是混合氧化铝和硫化锰在钢水。可在焊缝和热影响下产生。与焊接头的凝固结合, 强度低于一定的凝固点温度范围, 由于收缩应力或加强钢在温度范围内的边界而产生裂纹或断裂。

铝热焊在冷却过程中要产生一定程度的焊接热应力, 一般要求邻近焊接时不应有螺栓孔, 避免焊接热应力作用在孔内形成裂纹, 造成损伤。在列车运行过程中, 裂纹的发展扩展, 最终导致钢轨断裂。高温区形成的裂缝称为热裂纹。它的表面经常有氧化蓝的颜色。与螺孔焊接一样, 尽量通过调整钢轨接缝, 以满足焊接钢轨的要求。当有必要的轨道, 我们必须切断10〜13mm 从两端的轨道, 使螺丝孔太靠近铁路接缝, 造成隐患。热开裂对焊接头质量的影响, 将导致钢轨断裂。过早地取出盒子, 使焊接头提前生效。特别是在低温条件下, 焊缝受冷刺激, 加速收缩, 增大收缩应力, 形成区域高温热裂纹。过早地取出盒子, 使焊接头提前生效。特别是在低温条件下, 焊缝受冷刺激, 加速收缩, 增大收缩应力, 形成区域高温热裂纹。