钢轨配件是铁路的重要器材

- 2018-11-29-

钢轨配件是铁路设备的主要标志, 是铁路的重要设备。

导轨高 b 底部宽 c 头宽 d-腰厚 (1) 分类。

导轨可分为两种, 重轨和轻轨, 以大约每米公斤的重量: (1) 重轨。按使用的钢材划分: 含普通锰的钢轨、含铜碳钢导轨、高硅铜轴承钢轨、铜导轨、锰导轨、硅导轨等。有三种类型, 主要是38公斤、43公斤和50公斤。由于线路数量不多, 有 4 5 公斤的铁路, 6 0 公斤的铁轨安排大批量和高速线路。

gb2585-81 定义了38-50kgm 铁路在中国的技术条件。(2) 轻轨。

主要有9、12、15、22和30。

它是相同的轨道类型。(2) 制造和使用。钢轨采用碳镇静钢平板炉和氧气转炉熔炼轧制。

它的用途是承受机车车辆的工作压力和冲击载荷。(3) 生产工厂和进口国主要生产一些国内钢厂, 如目前的铁路, 鞍座和 wisco 的中国。此外, 对于大剂量的, 有必要按照中国技术标准的要求进口一些理化特性, 并根据中国的相关标准确定铁路和铁路配件。国外。

进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

2. 尺寸规格导轨与其他几何尺寸之间的长度与相关的轻轨和轻轨之间存在着不好的差异, 相应的标准规定为 "8"

由。

3. 外观质量 (1) 轧制后的导轨为直线, 不增加弯曲和扭转。

对于轻型和重型轨道的局部弯曲和扭转的修正, 变形量、端面的倾斜度等线不得超过标准规定。(2) 导轨表面必须干净光滑, 裂缝必须有疤痕、划痕等缺陷, 因为其端面不得有收缩痕迹的夹层。

轻型和重型轨道整个表面允许缺陷的范围及其几何量不应超过标准要求。

安装在导轨外部的轨道支撑部件, 以有效抵抗轨道部件的车轮和导轨的侧向力。一般安装在小半径曲线轨道外的轨道外的轨道外的轨道, 为了防止列车通过曲线, 侧向力造成的横向偏差的轨道太大, 甚至造成铁轨的下降。一般轨道支撑用于更多的木制枕头轨道。在大部分的侧板, 铁路 blace 也安装在外周的基础轨道, 以提高内部的轨道的刚性, 铁路 blace 的形状也是更多。