轨道压板的使用方法

- 2019-03-26-

       轨道压板是一个可靠的固定接头的起重机轨道压板和地面 (或轴承梁)。压力板采用组合轨道压板压力板调节, 克服了传统轨道压板压力板使用中的缺陷, 安装中在许多情况下与钢轨钢轨钢直接相关, 经过传统压力板和轨道压板不能保证有可靠的接触, 安装后的压力板部分不能再调整水平方向, 这种方式轨道压板的纵向运动易于磨损, 压力板螺栓松动, 压力板旋转, 轨道压板表面磨损和咬轨, 经过正常负荷或热膨胀和收缩所造成的 造成导轨损坏的严重原因, 这也会影响主机轮的磨损和驱动机构的损坏。可调节的组合轨道压板压力板可以固定在轨道压板的水平方向, 并允许一个15mm 的轨道压板横向调整间隔, 它可以水平调整轨道压板位置。轨道压板的水平调整间隔可以为20毫米。然后, 它具有自锁功能, 可以可靠地固定轨迹, 防止轨道压板被较大的车轮压力抵消。 弹性力用于垂直固定轨道压板。

       即轨道压板压力头的热粘结橡胶压力舌, 耐磨性、耐油性、耐高温性、压力舌采用合成橡胶腐蚀。 轨道压板的底部放置一个橡胶复合垫和卡车向前推进, 卡车可以防止它产生一个局部轨道压板提升力与更大的车轮压力运动, 造成松动的螺栓, 并影响每个损坏的设备。 此外, 还可以允许轨道压板在卡车热膨胀和收缩过程中垂直移动, 以保持轨道压板底部轨道压板与橡胶复合垫之间的粘附, 而不会在轨道压板上造成磨损。 为了确保起重机能够平稳运行使用焊接卡车铺设, 中间没有分段接头, 这使得起重机通过轨道压板焊接到一个, 这种形式的安装要求很高, 和巨大的热膨胀和收缩。 可以对组合轨道压板进行调试, 特别适用于这种形式的轨道压板固定,是消除焊接卡车使用不良因素的好方法。