- 2019-12-10-

       压板总成作为导轨的重要组成部分，在应用中扮演着更加重要的角色，在安装过程中和设备完成后可以侧向调节，印版具有不同类型的压板设置范围。双面楔形收敛时可以进行主动锁定。根据类型，压板总成可以承担不同的侧力。板组件上带有硫化的橡胶刀头具有补偿钢轨和钢梁，可产生公差，消除螺钉的疲劳张力，避免螺钉阻尼，保持导轨轴方向的运动，拉动钢轨地板胶合板等功能。硫化处理后，确保橡胶鼻用于不同的操作条件，减少噪音和振动。此外，压板总成在日常维修和维护中也会影响轨道压力板防锈、压力板总成，如果发生生锈，会影响列车在轨道上的正常运行，稍有不慎，重大铁路事故

       压板总成可以克服以往传统的压板组装使用故障，在使用的传统印版中往往直接与导轨钢对钢轨，安装后没有可靠的接触即可压力板和导轨之间可以保证，一些压力板安装后不能再水平方向调整，这样在正常负载或热膨胀和冷收缩后，垂直轨道轻微磨损后，轨道运动，导致板螺栓松动，板旋转，导致轨道表面磨损和轨道磨损，严重导致导轨断裂，这也导致主轮和驱动机构损坏。

       可调节的组合压力板组件可以将履带固定为水平方向，并水平调整履带位置，例如 QU80 印版允许履带的横向调整距离为 15 mm。例如，QU120 压板总成允许履带的侧面调节距离为 20 mm。并具有自锁功能，能可靠地固定履带，防止轨道在暴露于大车轮压力偏移时。弹性力用于垂直固定轨道。热橡胶舌在履带压力头上，打印舌具有耐磨、耐油、耐高温、耐腐蚀的合成橡胶。

• 上一条: 可调节的复合轨道压板可以水平固定
• 下一条: 在铁路扣件腰部打几个洞，解决热膨胀和冷收缩产生的能量