压轨器使用可调节的合并履带鞋来克服传统履带

- 2020-07-13-

       焊接型压轨器,即焊接型轨道固定件,由上盖板,底座板,调整板,螺栓,螺母,平垫圈,弹簧垫圈7部分组成。固定件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用应与联结件材质相适应。焊接型轨道固定件又名焊接型压轨器,由上盖板,底座板,调整板,螺栓,螺母,平垫圈,弹簧垫圈7部分组成。固定件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用应与联结件材质相适应。

       焊接型轨道固定件,俗称压轨器是一种广泛使用的钢吊车梁轨道固定材料焊接式导轨, 基础结构必须是嵌入钢板, 地基的三面焊接在预埋钢板上 调整螺栓, 直到上盖导轨结束, 并调整显示, 以控制压力的大小和拧紧。 每个安装装置两侧的导轨, 所有600毫米或500毫米导轨都必须安装固定导轨夹具对。

       压轨器使用可调节的合并履带鞋来克服传统履带,传统识别板通常直接从钢轨到钢板使用,这不能保证板与履带之间的可靠接触。安装后有些压力板不能水平调节,为了正常载荷或收缩后,由于轨道的垂直移动便于携带,导致松板螺栓、板旋转,导致轨道表面磨损和啮齿动物铁轨严重断裂,这也会影响主车轮磨损和驱动机构损坏。

       压轨器可以提供轨道的垂直移动,使其在轨道的膨胀和收缩时不磨损,轨道压轨器可显著地将车辆轴放在 15t 上,并且以类似的低速线范围行驶, 钢轨压力板的波形磨削是从钢轨接头或钢轨焊接开始形成的,主要发生在弯曲的外轨,波长为200-300mm。在轨分量小于50 kx/m的拉伸上,从导轨或焊接接头开始,波形磨蚀度为500-500mm波长。

压轨器