压轨器是起重机导轨和地面可靠而坚固的连接件

- 2020-08-14-

       焊接型压轨器又称钢轨压缩机、焊接钢轨固定装置、钢梁导轨、焊接压力板的名称仅有一个。通常情况下, 脚焊到钢梁, 它也可以用来预埋在凝固的铁板上。压轨器是基于套筒, 每套都有一个基础, 上盖, 显示, 螺栓和平面垫圈。定位轨道后, 完成导轨接头铺设复合橡胶垫, 并放置螺栓、压力板等部件, 以便将压力板轮胎毛巾导轨法兰, 并安装垫片、弹簧垫圈, 将螺毋拧紧到压板上橡胶压舌压缩量约为 2 一 3mm。以免拧紧压力板橡胶压力舌压。

       压轨器可显著地将车轴解至15t,以类似的低速线间隔运行,轨道的波形磨损由钢轨接头或钢轨焊接形成,主要发源于篮轨,波长为2001300mm. 在导轨重量小于 50k/m 的线路上,从导轨或焊接接头形成 500 1500mm 波长的波形磨损。一些人认为,这种波形磨损是由于铁路出厂时波的流不均匀造成的,压轨器可以消除。压轨器螺栓的神奇头,螺母,弹簧机,必须符合相应的标准。压力板由碳钢铸件或锻铁制成,其机械性能应满足需求。

       压轨器是起重机导轨和地面可靠而坚固的连接件,它沿轨道长度排列,每500mm设置一套,一套二次付款,对称在轨道的另一侧,在起重机操作模式下,它可以有垂直和侧面碰撞力,并能承受起重机倾斜由倾斜漂移产生的额外横向力。橡胶复合垫位于导轨底部,履带预加载,防止在大车轮的压力运动中提升履带力,导致螺栓松动并影响每个单元的穿透力。

压轨器