压轨器采用可调式组合式履带板, 克服了传统轨道的失效

- 2020-09-25-

       压轨器又称焊接导轨、焊接导轨紧固单元、钢梁导轨、焊接压力板,无论它如何称为其作用是压紧导轨。通常焊接在钢梁上的工作词有时用于钢板预先埋在混凝土。如果线路位于空气湿润区域,则波形磨损将加速发展。地面轨道和地下铁轨之间常见的波形磨损是黑暗之间的波形磨损,外观称为车辙,波长在501450mm之间。直线和大半径曲线的钢轨波形会产生25-80mm波长,对高速列车的运行舒适性带来很大威胁,而铁路的后顾之忧也将消除。

       焊接型轨道压轨器主要用于厂房钢梁轨道的固定。焊接型轨道压轨器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。主要用于卧式车轮固定式起重机轨道, 安装后大高度必须≤71mm。根据各种型号钢轨选择的相应类型的履带固定件, 固定件后的空间起重机重量确定, 起动重量≤275t 起重机, 固定件的距离为 600 mm, 重量为275t 起重机, 固定件应为 500 mm 距离。

       压轨器采用可调式组合式履带板, 克服了传统轨道的失效, 传统的识别板常由钢轨钢直接使用到钢材, 不能保证板与轨道之间的可靠接触。安装后的一些压板不能水平调整, 以便在正常负荷或收缩后, 由于轨道的纵向运动后容易磨损, 造成松板螺栓、板的旋转, 造成轨道表面磨损和啃轨, 严重时断轨, 这也会影响主轮磨损和损坏的驱动机构。可调复合履带板可在水平方向上固定, 并能水平调整轨道的位置, 如 QU80 板允许俯仰到15mm 的横向对准。

压轨器